Littérature traduite

  • De l'Antiquité aux missions lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. Les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réaction, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent et dont les défis technologiques et environnementaux (avion électrique à hydrogène, avion hypersonique, etc.) sont nombreux à relever pour dessiner les contours du transport aérien à l'horizon 2030 (5 milliards de passagers).

  • Conçue à l'origine comme modèle populaire, cette petite citadine élégante et abordable s'est imposée rapidement comme l'une des voitures les plus vendues avec quelque 4 millions d'exemplaires écoulés en l'espace de 20 ans. Cet ouvrage retrace le parcours de la naissance d'une voiture pleine de peps, de la toute première 500 aux récentes versions plus sophistiquées et acidulées, illustré de croquis originaux et de remarquables images de rendus. Entre clin d'oeil vintage et modernité, le lecteur se délectera des magnifiques photos témoignant de la place de cet icône pop dans l'art, le cinéma et la vie de tous les jours.

  • Le compagnon indispensable pour le cycliste novice ou confirmé.
    De plus en plus populaire, le vélo gagne chaque année de nombreux adeptes. Que ce soit pour une balade dominicale ou pour se déplacer au quotidien à vélo, il s'agit d'un moyen de transport écologique qui a tout pour plaire.

    Pour être encore plus autonome, il est bon de connaître les bases de la mécanique du vélo.

    Comment l'entretenir ? Comment l'adapter à sa morphologie et à sa pratique ? Comment construire son vélo de toutes pièces à partir d'un vieux vélo récupéré ?

    Voici un manuel d'instruction très détaillé dans lequel on apprendra à identifier les différentes pièces composant un vélo et les outils nécessaires. De nombreux pas à pas illustrés en photos très précises accompagnent le lecteur dans le choix des pièces et les bons gestes à effectuer pour leur assemblage, afin de réparer ou créer le vélo de ses rêves.

    Tout pour être autonome dans la création et la réparation de son vélo, pour obtenir au final un vélo unique et totalement sur mesure !

  • BMW ; un siècle d'excellence

    Tony Lewin

    • Glenat
    • 21 Octobre 2020

    Depuis plus de 100 ans BMW transporte dans les airs, sur les routes et sur les circuits.

    Fondé en 1916, BMW fait partie des constructeurs les plus anciens et les plus respectés au monde. Depuis plus d'un siècle, la marque a toujours privilégié l'innovation technique, consolidant ainsi sa réputation mondiale de luxe, performance et design.

    A l'origine, ce fut comme constructeur de moteurs d'aviation que BMW se mit en quête de matériaux sophistiqués et de techniques de production novatrices pour développer des propulseurs alliant poids minimal, puissance maximale, fiabilité totale. Cette recherche d'excellence sera la marque de fabrique de BMW tout au long de son histoire et assurera le succès de la marque bavaroise. Elle donnera naissance à des modèles légendaires comme la R32 flat twin, première moto de la marque sortie en 1923 , le roadster 328 dessiné par Kurt Joachimson ou encore la Neue Klasse 1961, les prestigieuses séries grand tourisme M ou la toute nouvelle i4, première berline 100% électrique de BMW. Des créations de haute technologie qui auront toutes concouru à installer BMW au sommet de l'automobile haut de gamme.

    Auteur spécialiste de la marque bavaroise, Tony Levin retrace ici toute l'histoire du constructeur, chronologiquement, depuis les premières productions jusqu'aux modèles hybrides et électriques d'aujourd'hui et de demain. Cette nouvelle édition entièrement mise à jour réunit une impressionnante iconographie dont de très belles photographies de studio et de nombreux schémas techniques ou documents rares issus des archives BMW.

    Une qualité éditoriale à la hauteur de l'excellence de la marque allemande.

  • Carnets de marins

    Huw Lewis-Jones

    • Paulsen
    • 19 Septembre 2019

    La mer est depuis toujours une inépuisable source de fascination, un lieu d'émerveillement et de terreur. Les journaux de bord, carnets de croquis, lettres et dessins nous font partager les expéditions et navigations des marins les plus intrépides. Une source essentielle pour comprendre leur vécu et leur ressenti, suivre leurs découvertes de nouveaux rivages et de créatures extraordinaires, connaître leurs appréhensions des dangers et leurs accomplissements.
    À travers des documents datant du XVIe au XXe siècle, complétés par des notices biographiques, nous partons à la rencontre d'officiers et de matelots ordinaires, de cuisiniers et de baleiniers, de chirurgiens et d'artistes, tous explorateurs et aventuriers à leur manière. Parmi eux, Jeanne Baret, première femme à avoir fait le tour du monde - sur un navire où elle s'était embarquée clandestinement -, l'Italien Antonio Pigafetta, qui navigua avec Magellan, William Bligh, capitaine du Bounty, Piri Reis, amiral ottoman et cartographe, le Tahitien Tupaia, qui participa au premier voyage de Cook, ou les figures exceptionnelles que furent le flibustier Bartholomew Sharp, le naturaliste Georg Steller et Zheng He, l'homme aux commandes d'une flotte chinoise de 200 navires sous l'empereur Ming.
    Comme des trésors surgis des malles, les carnets des hommes et des femmes qui prennent la mer sont une invitation à embarquer.

  • De la duesenberg touring de 1923 à l'Aston Martin Vulcan de 2015, ce livre propose aux passionnés d'automobile un voyage de rêve au volant des modèles les plus beaux, les plus élégants, les plus puissants et les plus rapides de toute l'histoire. Chacune des voitures présentées est accompagnée d'une fiche technique détaillée décrivant son histoire et ses caractéristiques.
    Grâce aux superbes images prises par l'un des plus grands photographes automobiles du monde, Ron Kimball, découvrez les modèles les plus fabuleux d'un siècle d'histoire de l'automobile.

  • Découvrez les sous-marins qui ont marqué l'histoire, du XVIIIe siècle à aujourd'hui. Cinquante-deux sous-marins sont ici passés au crible, dont le semi-submersible Turtle de 1775, le croiseur sous-marin français Surcouf de 1929 qui était doté de deux canons de 203 mm, le redoutable UBoot Type VII allemand qui a décimé les convois alliés au cours de la seconde guerre mondiale, sans oublier les sous-marins de dernière génération, bourrés de technologie, l'USS Virginia et la classe de sous-marins russe Yasen. Chaque sous-marin est minutieusement décrit, l'historique de son développement est complété par un écorché, mettant en évidence ses caractéristiques.

  • Cuba mérite un voyage. Ou même plusieurs, car il y a tant à découvrir - surtout dans les rues, les cours et les ateliers d'arrière-cour.
    Cuba est une île d'extrêmes et de contrastes, le pays de la révolution, des rêves et de l'hospitalité chaleureuse. Une île sous les tropiques avec de splendides plages bordées de palmiers et la nostalgie coloniale partout où vous regardez.
    Cuba est toujours associée aux cigares, rhum et mojito, à Hemingway et Buena Vista Social Club, à la Salsa et, par-dessus tout, aux vieilles voitures américaines classiques des années 50, toujours en activité.
    Les couleurs de Cuba, dédié à ces voitures classiques, dresse un véritable portrait de la culture cubaine et nous présente l'incroyable variété de ses bolides, sur la toile de fond de ce que Christophe Colomb décrit comme "la plus belle terre jamais vue des yeux de l'homme".

  • Du rêve à la route, laissez-vous emporter à bord des plus belles automobiles du monde.

    De la Bugatti 57SC Atlantic à l'Aston Martin Valkyrie, en passant par la Mercedes-Benz 300 SL, la Ferrari 250 GT, la Shelby AC Cobra ou la Lamborghini Countach, toutes ces voitures ont, par leur esthétique, leurs innovations technologiques ou leurs performances sportives, contribué brillamment à l'aventure automobile commencée il y a un peu plus d'un siècle. En mariant art et savoir-faire, beauté et technicité, les cinquante modèles de légende présents dans ce livre ont tous reçu leurs lettres de noblesse. À ses débuts, l'automobile prenait la forme de tricycles ou quadricycles auxquels on avait ajouté un moteur de combustion. Rapidement, ces premiers véhicules rudimentaires évoluèrent vers des modèles plus sophistiqués, lesquels s'étaient dotés de lignes plus harmonieuses, plus fluides, dictées par les recherches en aérodynamique. À travers les années, les moteurs et les mécaniques ont gagné progressivement en puissance et en fiabilité, les habitacles se sont renforcés en matière de sécurité.Auteur de très nombreux ouvrages, grand spécialiste des « classic cars », Larry Edsall nous présente ici les modèles exceptionnels qui ont marqué 100 ans d'automobiles, depuis les voitures populaires comme la Citroën 2 CV ou la VW Coccinelle, aux bolides de très haute performance que sont la Nissan 350Z, la Porsche Carrera GT ou la toute nouvelle Ferrari FXX K Evo.

  • Harley-Davidson, The Life ne parle que d'une chose : la liberté. Car rien n'égale la sensation de liberté que peut donner une moto. Quand vous enclenchez la première et prenez la route, vous oubliez tout le reste. L'ouvrage propose au lecteur une exploration culturelle de l'univers Harley, des machines aux films, des passionnés comme Elvis Presley et Evel Knievel aux clubs comme les Boozefighters et les Hell's Angels.

  • "Contacté par Ford pour augmenter le succès de la Mustang, Carroll Shelby a su lui donner l'image de performance qui lui faisait défaut. Shelby Mustang retrace toute l'histoire de ces voitures fantastiques (créées en 1965), des prototypes construits dans la boutique Shelby de Los Angeles à la Ford à haute performance d'aujourd'hui."

  • C'est un vendredi13, en 1972, que le Fairchild F-227 qui transportait une équipe de rugbymen uruguayens s'écrasait dans les Andes. Cet accident allait donner naissance à une légende. Soixante-douze jours durant, les survivants de ce crash vécurent sur un glacier à 3500 mètres d'altitude, au milieu des cadavres et des débris de la carlingue. Seuls au monde, ils luttèrent contre le froid et le désespoir - n'ayant bientôt d'autre choix que de manger la chair de leurs compagnons morts. De cet épisode - dont le journaliste Piers Paul Read tira un ouvrage qui émut le monde entier - il nous manquait, à ce jour, le récit d'un survivant. Et c'est ce récit que Nando Parrado, après s'y être refusé pendant plus de trente ans, vient d'écrire. Une extraordinaire leçon de courage.

  • Fondée en 1935 dans un petit atelier anglais de sidecars pour motos, Jaguar est depuis longtemps l'une des marques automobiles les plus respectées au monde. Ce livre rend hommage à un patrimoine composé de quelques-unes des voitures de sport et des berlines de luxe les plus sublimes. L'auteur passe en revue tous les modèles, de la première SS d'avant-guerre aux fascinants XK d'après-guerre, aux remarquables berlines de luxe Mark 2 et Mark X et à la magnifique Type E, jusqu'à celles d'aujourd'hui, les Type F de sport, les SUV F-Pace et les berlines Type X. Quatre-vingts années d'existence de Jaguar sont ici traitées.

  • Niki Lauda était pilote de course automobile. Mais il était également entrepreneur, pilote d'avions de ligne... Mais seulement peu de gens connaissaient toutes les facettes de sa vie. Et justement, ce sont eux qui prennent la parole dans ce livre.
    Cette oeuvre, constituée d'une multitude de témoignages des amis, compagnons de route, concurrents, collègues et biographes de Niki Lauda, retrace sa vie d'une façon impressionnante et inédite.

  • Le 23 mai 1989, le public découvre la Citroën XM. Avec elle, Citroën offre un grand spectacle de technologie automobile, danslalignée des Traction Avant, DS, SM et CX. Et pourtant elle aurait pu ne pas naître. Durant les années 1980, l'avenir de la marqueaux chevrons est véritablement sur la sellette et ne doit sa survie qu'au succès de la BX, rouge et conquérante. Non moins flamboyante, la XM achève l'oeuvre de reconstruction de Citroën et consolide la place de la marque au sein du groupe PSA. Fruit d'un long travaild'investigation, parsemé de nombreuses interviews, utile pour comprendre le contexte de la naissance de la XM, les choix techniques et ledesign, ce livre fait revivre les années 1980 et 1990 aucoeur de PSA, ettraite aussi des évolutions du modèle, nombreuses malgré les apparences, sans omettre les initiatives extérieures au groupe PSA (ambulances, version rallongée et limousine).

  • Il existe de nombreux ouvrages sur la firme mais celui-ci est particulièrement original par son approche et son contenu unique.En effet, la particularité de la firme Harley-Davidson est non seulement d'avoir été fondée en 1903 mais, dès ses premières années, d'avoir collectionné les motos et les objets qui font son histoire. Renforcée chaque année, cette collection d'usine constitue un fait unique en son genre qui a donné naissance à un musée ouvert en 2008 dans saville fondatrice et historique : Milwaukee, dans le Wisconsin. L'ouvrage part donc des objets du musée pour raconter la grande et la petite histoire de la firme avec desanecdotes, des faits et des récits souvent inédits qui rendent cette extraordinaire saga encore plus attachante. Chaque chapitre raconte l'histoire de la marque des origines à nosjours en mettant l'accent sur l'aspect humain et les épopées des hommes et des femmes qui ont bâti cette légende unique. Grâce à une série de courts récits illustrés de documents exceptionnels, Harley-Davidson est un merveilleux voyage dans le temps qui ouvre sur l'avenir que la marque prépare dans le secret de ses studios de recherche.

  • Ferrari 250 GTO

    William Huon

    "Considérée comme la quintessence des modèles Ferrari, la Ferrari 250 GTO est l'une des voitures de sport les plus célèbres de tous les temps. Produites à seulement 36 exemplaires, elle est devenu la Ferrari la plus chère au monde.
    Les Ferrari 250 GTO ont été produites entte 1962 et 1964, vous les découvrirez toutes, classées châssis par châssis."

  • Nous y sommes presque, nous raconte Larry Edsall dans cet ouvrage rassemblant les aperçus 3D de différents prototypes de véhicules autonomes au design fluide et racé que les fabricants automobiles - des pionniers aux plus jeunes - ont mis au point. Mais les prouesses technologiques sont tout aussi importantes que leurs formes élancées dont le mariage promet une conduite toute en sécurité, plus écologique et, pourquoi pas, ludique. La mission ? Diminuer les émissions, réduire la circulation, éliminer les accidents tout en préservant le concept de mobilité individuelle qui a fait de l'automobile un élément essentiel de la vie moderne désormais présente aux quatre coins du globe. Nous ne sommes peut-être pas encore prêts mais les extraordinaires photographies et les informations que vous allez découvrir dans cet ouvrage vous y prépareront.

  • Le scooter Vespa fait partie de ces rares véhicules, produits en masse, érigés en objet emblématique et en icône du design. Ce guide, richement illustré, détaille la restauration des scooters Vespa classiques à moteur deux temps à distributeur rotatif VBB, Sprint et série P 1959-2008. Tout ce qu'il faut savoir pour restaurer son Vespa se trouve dans ce livre !

  • L'histoire de la course au large est intimement liée à celle de la Route du Rhum, tant la « plus belle des transats » n'a de cesse, à chacune de ses éditions, de restituer toute la folie des grandeurs des architectes et les projets des marins les plus audacieux.

    Dino Di Meo et Antoine Grenapin font ici témoigner les artisans de cette épopée des multicoques. Marins, architectes navals, routeurs, équipiers, ces aventuriers leur ont confié leurs souvenirs de course indélébiles. Galerie de portraits en bateaux, foisonnant d'anecdotes fortes, de plans, d'archives, cet ouvrage choral nous raconte la grande histoire de cette conquête du large.

  • Giugiaro

    Luciano Greggio

    Giugiaro est l'un des noms les plus prestigieux de l'histoire du design automobile, synonyme de voitures telles que les Alfa Romeo Giulia Sprint GT et Alfetta, Volkswagen Golf, Audi 80, Fiat Panda, Uno et Punto, Lancia Delta, Thema et Prisma, Maserati Bora, Ghibli et Merak, pour ne mentionner que quelques-unes des plus célèbres.
    Né en 1938 à Garessio, dans la province de Turin, Giorgetto Giugiaro a affûté son talent professionnel chez Bertone, puis chez Ghia avant de s'installer à son propre compte en créant Giugiaro Italdesign, en 1968. Il a marqué l'histoire du design automobile en Italie, mais également à l'international, puisqu'il est connu dans le monde entier.

  • Comment expliquer qu'une certaine voiture puisse se vendre quelques millions de dollars aux enchères alors que d'autres de lamême époque -et parfois du même constructeur -ne valent pratiquement plus rien ? La réponse tient à une combinaison complexe de style, puissance, beauté, exclusivité et rareté. Million Dollar Classics présente les voitures les plus chères au monde, d'une De Dion de 1884 à la McLaren F1, une supervoiture conçue plus de cent ans plus tard pour être la meilleure au monde et qui est immédiatement devenue un classique. Entre ces voitures emblématiques, on trouve une collection unique des voitures les plus performantes, les plus rares et les plus magnifiques jamais conçues par Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Duesenberg, Ferrari, Maserati, Mercedes-Benz et bien d'autres, chacune superbement photographiée et exhaustivement décrite. Des voitures, telles que la Bugatti Type 57S, la Jaguar Type C, les Ferrari 250 GT, l'Aston Martin Zagato et la Ford GT40 n'ont qu'un seul point commun :elles valent aujourd'hui toutes plus d'un million de dollars, voire dans certains cas nettement plus.

  • Les cabriolets font rêver. Incarnation même de la passion automobile, ils proposent une incroyable expérience de conduite et possèdent des lignes particulièrement séduisantes.

    Un large panorama des modèles de cabriolets qui ont marqué la production automobile des années 1920 aux années 2000, avec notamment la Chevrolet Corvette, la Mazda MX-5, la Maserati GranCabrio et plusieurs modèles français, comme la Delage D8S ou la Peugeot 402 Éclipse.

    Une cinquantaine de modèles sont présentés, avec un court texte explicatif.

    Des photographies époustouflantes, qui s'étendent sur chaque double-page.

    Un magnifique ouvrage à offrir à Noël à tous les passionnés de cabriolet.

  • Les meilleures Porsche de tous les temps modélisées en format panoramique Proposer les meilleures Porsche de tous les temps ? C'est le pari un peu fou d'Andrea Rapelli qui a choisi après mûre réflexion et aussi quelques concessions 40 modèles mythiques qui fondent le mythe de la petite Jument à travers le monde depuis près de 70 ans. La première partie de cet ouvrage retrace les principales étapes de la formidable histoire de la marque créée par Ferdinand Porsche en 1938.
    Les modèles et les hommes qui ont façonné le mythe sont mis en scène à travers un récit vivant, illustré de documents issus des archives officielles et des fans. Le lecteur sera conduit à travers le temps dans un voyage fascinant plein d'anecdotes et de curiosités. La seconde partie, sous forme de dépliants panoramiques, présente les 40 modèles les plus emblématiques du constructeur automobile de Zuffenhausen depuis la première 356 jusqu'aux tout derniers modèles 911, série ultime des connaisseurs.
    Les modélisations des véhicules sont accompagnées d'informations techniques détaillées sur le moteur, le système de transmission, le châssis, les dimensions et performances.

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